Bomba de desagüe de hierro cromado serie P

La Schurco serie P está diseñada para proporcionar un rendimiento excepcional en el desagüe de minas con bombas de altura elevada, así como en aplicaciones de desagüe generales.

Las bombas individuales pueden alcanzar alturas 50 % más altas que las bombas de lodo estándar. Estas bombas de desagüe son ideales para el agua sucia y el lodo ligero (densidades específicas de lodo de aproximadamente 1,05) y proporcionan al usuario final la máxima fiabilidad.

Perfil de la serie P

  • Diámetros de descarga de entre 4 y 6 pulgadas (100 mm a 150 mm)
  • Alturas de hasta 420 ft (128 m)
  • Caudales de hasta 2.250 gpm (510 m3/h)
  • Tolerancia a la presión de la carcasa 300 psig (2.020 kPa)

Aplicaciones seleccionadas

  • desagüe de minas (contaminación ácida o de partículas)
  • relave de baja densidad/altura elevada
  • líquidos de proceso en refinerías de alúmina
  • lodos químicos
  • plantas de tratamiento de efluentes
  • industria azucarera
  • agua de planta

Características de la serie P

Extremo húmedo

  • Impulsor: diseño de doble voluta para reducir las cargas radiales y diseño de impulsor de reducción de empuje para reducir las cargas de empuje axial, mejorando así la vida útil de los rodamientos.
  • Carcasa: los componentes de los extremos húmedos están fabricados en aleaciones resistentes al desgaste para adaptarse a la aplicación, lo que proporciona a estas bombas ventajas únicas con respecto al desgaste sobre muchas bombas similares en el mercado

 Sellos

  • Expulsor (sello para bombas centrífugas): en los casos en que se lo aplique, no se requiere agua de sellado externa.
  • Empaquetadora: sellado con prensaestopas con empalme trenzado y un anillo de cierre.
  • Sellos mecánicos

Rodamientos

  • La carcasa del rodamiento tipo cartucho permite retirar la bomba y el conjunto en un entorno controlado.
  • Los diámetros del eje de gran tamaño y el saliente reducido en el extremo húmedo contribuyen a una vida útil prolongada y a la fiabilidad en el campo.
  • Lubricación por baño de aceite para velocidades de operación más altas en oposición a la lubricación estándar de grasa en otros rodamientos.

Bastidor y eje

  • Diseñados para el desmontaje desde la parte frontal o desde la parte posterior del conjunto de bastidor y el eje de la carcasa, que permanece en su lugar, conectada a la tubería de admisión y descarga. Esto permite un reemplazo rápido del conjunto de bastidor y el eje por una unidad de reserva, dejando la tubería intacta.

 

Contáctenos
Inmediatamente

904-356-6840

9410 Florida Mining Boulevard East, Jacksonville, Florida, 32257

Fabricante Americano
Jacksonville, FL

¿Necesita ayuda para empezar?